5月26日，山東省首款“人形智能車道收費機器人”在青島城投集團旗下交發(fā)集團所轄青島東收費站正式啟用。

（圖為人型智能車道收費機器人）

外形“萌萌噠”又充滿科技感的“人形智能車道收費機器人”吸引了眾多司乘的關(guān)注，作為青島高速數(shù)字化改革發(fā)展的前端AI設(shè)備，“人形智能車道收費機器人”突破了傳統(tǒng)收費站人員定點限制，融合車道ETC無感支付系統(tǒng)，通過前端感知設(shè)備快速識別車輛車型、車牌身份識別信息，加速車輛通行效率。相較于傳統(tǒng)的雙工位獨立式機器人，人形機器人交易面板可根據(jù)車輛車型、車輛?？课恢眠M行自主定位和伸縮，配合手臂和操作面板的智能運動，為車主用戶提供更為人性化的交易引導(dǎo)，提升收費處理效率。此外，人形機器人還可以進行自主學(xué)習和智能推理，降低管理成本和維護成本，彰顯科技服務(wù)新形象。

青島東收費站作為全省車流量最大的收費站，是進出青島的重要站口，是青島高速“第一窗口”，智慧化收費站建設(shè)勢在必行。交發(fā)集團著力將數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為構(gòu)建企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的有力抓手，按照“智能體”理念，圍繞實現(xiàn)“無人收費、少人站務(wù)、智慧管理”目標，在省、市交通運輸主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，在山東省交通運輸廳數(shù)據(jù)應(yīng)用和收費結(jié)算中心的大力支持下，會同招商華軟等技術(shù)團隊協(xié)同攻關(guān)，組織專題研討、實地考察、司乘調(diào)研、多方論證，充分發(fā)揮各方技術(shù)優(yōu)勢，深化技術(shù)合作進行迭代升級。

（圖為首批司乘體驗人型智能車道收費機器人）

交發(fā)集團始終注重場景創(chuàng)新和突破，“人形智能車道收費機器人”的投入使用，有利于“降本、增效、保暢通、好體驗”目標的實現(xiàn)，彰顯了服務(wù)司乘更美好出行的“價值觀”、大流量路段通行效率提升的“青島實踐”。在提升復(fù)式收費車道通行效率的同時，大幅減少人工占用，將收費一線人才轉(zhuǎn)變?yōu)樾氯蝿?wù)、新需求崗位下的主力軍，促使其逐步成為企業(yè)改革發(fā)展的中堅力量。

下一步，交發(fā)集團將結(jié)合數(shù)字化改革需求，不斷推進科技創(chuàng)新與業(yè)務(wù)的持續(xù)融合深化，使司乘人員能夠觸摸“數(shù)字”、感知“數(shù)字”，體驗“與數(shù)字共生”的通行新方式，持續(xù)提升青島高速社會影響力，擦亮“暢行達遠”金字招牌，堅定不移地朝著“進入全國高速公路運營管理第一陣營，打造全國高速公路運營管理一流品牌”目標邁進。